Specchi Di Sicurezza Industriali
Gli specchi di sicurezza industriali sono specchi convessi grandangolari progettati per soddisfare le esigenze di visibilità nelle fabbriche, magazzini, baie di carico, centri di distribuzione e impianti di produzione. Negli ambienti industriali, l’interazione tra pedoni e veicoli in movimento — carrelli elevatori, transpallet, carrelli retrattili e veicoli pesanti — in angoli ciechi, incroci di corsie e aree di carico rappresenta una delle cause più significative di incidenti gravi sul lavoro. Uno specchio di sicurezza correttamente specificato e posizionato elimina questi punti ciechi, offrendo sia agli operatori dei veicoli sia ai pedoni un avviso anticipato dei pericoli in avvicinamento prima che raggiungano il punto di pericolo.
Gli specchi di sicurezza industriali di Safegear sono realizzati in acrilico resistente, acciaio inossidabile e policarbonato, con robusti supporti di montaggio progettati per resistere a vibrazioni, umidità, variazioni di temperatura e urti fisici tipici degli ambienti industriali. A differenza degli specchi decorativi o per il commercio al dettaglio, gli specchi di sicurezza industriali sono costruiti per rimanere saldamente montati e mantenere la chiarezza ottica nelle condizioni di un ambiente di lavoro in fabbrica o magazzino. Disponibili per installazioni sia interne che esterne, comprese applicazioni in banchine di carico e cortili esposti alle intemperie.
Disponibili in un’ampia gamma di dimensioni e configurazioni di montaggio per adattarsi a ogni applicazione: specchi montati su staffa a parete per punti ciechi alle estremità delle corsie, specchi a cupola montati a soffitto per incroci tra corsie e posizioni sopraelevate su carriponte, e specchi montati su palo per l’uso in cortili e baie di carico. Dimensioni da 300 mm per applicazioni in corridoi pedonali fino a specchi a cupola da 1000 mm per incroci in magazzini ad alta scaffalatura. Conformi alle normative sulla salute e sicurezza sul lavoro in Europa e Nord America che richiedono misure di visibilità adeguate nei punti di interazione del traffico interno ad alto rischio.
